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南通兴东国际机场于1993年正式通航，是江苏最早通航的民用机场，民航局总体定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”2016年7月22日，“南通兴东机场”正式更名为“南通兴东国际机场”曾开通日韩台、东南亚等10多条国际（地区）航线。

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引入过夜飞机10架，20多家客货运航企在本场运营，日均航班起降近100架次2019年旅客吞吐量348.4万人次，国际（地区）旅客吞吐量28万人次2020年，旅客吞吐量251万人次，全国排名50位、全省排名第3位；货邮吞吐量5.4万吨，同比增长27.8%，连续九年排名全省第三。

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机场媒体广告形式一样，但是根据区域、媒体点位的不同，碎片化之后产生的效果也不一样，每个机场都有自己的特色，各自都拥有自身的显著特点机场作为一个城市的窗口和名片，具有很深的城市烙印，应当显示所在城市的特色和特性。

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从随机调查分析统计来看，出入机场的旅客中，绝大部分的旅客年龄集中在20-39岁之间，这部分人群年轻、富有朝气，对新事物接受较快，对地方特色感知能力强，为区域特色广告投放提供了广阔的空间，是地方特色企业投放广告的最佳去处。

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大数据显示，出入机场的旅客中大部分旅客是技术专家、企业高管、政府工作人员等高端人群，这类群体感知能力高，消费能力强，相应地对品牌要求高，且具有对品牌有者高忠诚度的特质，适合广告主提升品牌知名度机场相对处于封闭空间，有着强制输出信息的特质，在机场出入、办理各类手续、候机转机等滞留时间较长，为高端品牌投放提供了空间和理想场地。

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进出机场的高立柱可投放交通运输类世界知名品牌广告，出入大厅门口可投放通讯信息类知名品牌广告，休息大厅内可投放休闲娱乐类精品品牌广告等为客户带来视觉和听觉愉悦享受的同时，推广和宣传企业品牌价值想了解更多南通兴东机场广告投放价格及折扣可百度进入视听域传媒官网查询

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